ราวกับว่าจักรยานเสือภูเขาไม่เป็นสากลเพียงพอ ชุดแปลง DIY ใหม่ที่เรียกว่า Envo สามารถเปลี่ยนจักรยานเสือภูเขาเป็นสโนว์โมบิลไฟฟ้าได้
ไม่ใช่ว่าจักรยานไฟฟ้าสำหรับวิ่งบนหิมะจะไม่ใช่สิ่งเดียวกัน มีจักรยานไฟฟ้าสำหรับวิ่งบนหิมะที่มีอุปกรณ์ครบครันและทรงพลังมากมาย
ตอนนี้ ชุดคิท Envo นำเทคโนโลยีนี้มาใช้กับจักรยานเสือภูเขาแบบดั้งเดิมผ่านชุดแปลงล่าสุดจากบริษัทแคนาดา
ชุดนี้ประกอบด้วยชุดขับเคลื่อนด้านหลังสำหรับเคลื่อนบนหิมะซึ่งใช้รางเคฟลาร์/ยางเพื่อผ่านดุมมอเตอร์ 1.2 กิโลวัตต์และลูกกลิ้งเรซินที่ทนทานส่วนประกอบนี้มาแทนที่ล้อหลังของจักรยานเสือภูเขาและใส่โบลต์เข้ากับท้ายรถโดยตรง
โซ่ที่มีอยู่ของจักรยานยังคงขยายไปถึงเฟืองในชุดประกอบด้านหลังเพื่อขับเคลื่อนแทร็คอย่างไรก็ตาม เซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงจะตรวจจับแป้นเหยียบของผู้ขับขี่และใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 48 V และ 17.5 Ah เพื่อช่วยส่งพลังให้ผู้ขับขี่บนหิมะเมื่อพิจารณาถึงความไร้ประสิทธิภาพของการขับขี่บนหิมะ เห็นได้ชัดว่าแบตเตอรี่เพียงพอสำหรับการขี่ระยะทาง 10 กิโลเมตร (6 ไมล์)แม้ว่าแบตเตอรี่แบบถอดได้สามารถยืดระยะการขี่ของผู้ขับขี่ได้ แต่ก็มีแนวโน้มว่าจะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่
ชุดนี้ยังมีคันเร่งแบบนิ้วหัวแม่มือซึ่งติดตั้งอยู่บนแฮนด์บาร์ จึงสามารถสตาร์ทมอเตอร์ได้โดยไม่ต้องให้คนขับเหยียบคันเร่ง
ยางรถจักรยานจะเอาชนะได้ยากเมื่อขี่ด้วยแป้งฝุ่นชุดนี้ประกอบด้วยอะแดปเตอร์สกีที่สามารถเปลี่ยนล้อหน้าได้
ชุดอุปกรณ์ Envo มีความเร็วสูงสุด 18 กม./ชม. (11 ไมล์ต่อชั่วโมง) และไม่น่าจะชนะการแข่งขันรถสโนว์โมบิลไฟฟ้าที่แท้จริงกับรถรุ่นล่าสุดของ Taiga
ชุดอุปกรณ์ Envo มีราคาถูกกว่าสโนว์โมบิลไฟฟ้าทั้งหมดมาก โดยมีราคาตั้งแต่ 2789 ดอลลาร์แคนาดา (ประมาณ 2145 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ถึง 3684 ดอลลาร์แคนาดา (ประมาณ 2833 ดอลลาร์สหรัฐฯ)
Micah Toll เป็นคนที่คลั่งไคล้รถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคล ผู้คลั่งไคล้แบตเตอรี่ และผู้เขียนหนังสือขายดีของ Amazon “รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 2019”, แบตเตอรี่ลิเธียม DIY, DIY Solar และ Ultimate DIY Electric Bike Guide