ไม่ว่าคุณจะวางแผนรับมือกับการสืบเชื้อสายมาจากป่าที่เป็นโคลน หรือจะลองแข่งบนท้องถนน หรือเพียงแค่เดินเล่นไปตามเส้นทางลากจูงในท้องที่ คุณก็หาจักรยานที่เหมาะกับคุณได้
การระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัสทำให้ผู้คนจำนวนมากในประเทศรักที่จะรักษาสุขภาพให้แข็งแรงกลายเป็นสิ่งที่ไม่ควรทำด้วยเหตุนี้ ผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ จึงหันมาใช้สองล้อเพื่อออกกำลังกายทุกวัน
สถิติของรัฐบาลตั้งแต่ช่วงฤดูร้อนปี 2020 แสดงให้เห็นว่าอัตราการเจาะของจักรยานเพิ่มขึ้น 300% และจำนวนนี้ไม่ได้ลดลงเมื่อเราเข้าสู่ปี ค.ศ. 1920 อย่างระมัดระวัง
อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้มาใหม่หลายพันคน โลกแห่งการปั่นจักรยานอาจเป็นสถานที่ที่น่าสับสนงานที่ดูเหมือนง่ายในการเลือกจักรยานยนต์คันใหม่อาจทำให้ปวดหัวได้อย่างรวดเร็ว ต้องขอบคุณหมวดหมู่ย่อยจำนวนมากที่ทำให้เวียนหัวจักรยานแต่ละคันไม่เหมือนกัน
นี่คือเหตุผลที่ขั้นตอนแรกในการซื้อผลิตภัณฑ์คือต้องทำความเข้าใจกับประเภทต่างๆ ที่เสนอและพิจารณาว่าผลิตภัณฑ์ใดตรงตามความต้องการของคุณมากที่สุด
ที่นี่คุณจะพบข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับประเภทจักรยานที่พบบ่อยที่สุดและนักปั่นจักรยานรุ่นใดดีที่สุดสำหรับที่นี่
ไม่ว่าคุณจะวางแผนจะกระโดดลงไปในป่าที่เป็นโคลน ลองแข่งบนถนน หรือเดินเล่นตามเส้นทางคลองในท้องถิ่น คุณจะพบกับเครื่องจักรที่ตรงตามเกณฑ์ต่อไปนี้
คุณสามารถไว้วางใจการตรวจสอบอิสระของเราเราอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นจากผู้ค้าปลีกบางราย แต่เราจะไม่ยอมให้สิ่งนี้มีอิทธิพลต่อทางเลือกต่างๆ ซึ่งอิงจากการทดสอบจริงและคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญรายได้นี้ช่วยให้เราสนับสนุนทุนด้านวารสารศาสตร์ของ The Independent
เมื่อซื้อจักรยานยนต์ใหม่ ปัจจัยหนึ่งสำคัญกว่าปัจจัยอื่นๆ ทั้งหมด นั่นคือ ความพอดีหากขนาดของจักรยานไม่เหมาะกับคุณ จะทำให้อึดอัดและไม่สามารถจัดท่าทางการขี่ที่ดีได้
ผู้ผลิตส่วนใหญ่จะมีแผนภูมิอยู่ที่ใดที่หนึ่งบนเว็บไซต์ซึ่งแสดงว่าขนาดเฟรมของรุ่นต่างๆ นั้นสัมพันธ์กับความสูงของผู้ขับขี่ขนาดมักจะเป็นตัวเลข -48, 50, 52, 54 เป็นต้น - มักระบุความยาวของท่อนั่งหรือท่อแม่แรง (น้อยกว่าปกติ) หรือรูปแบบ S, M หรือ L มาตรฐานแผนภูมิจะให้ตัวเลือกคร่าวๆ ตามความสูงของคุณ
แต่ก็เป็นที่น่าสังเกตว่านี่เป็นความคิดคร่าวๆปัจจัยต่าง ๆ เช่นความยาวที่ต่ำกว่าและความยาวแขนล้วนเกี่ยวข้องข่าวดีก็คือตัวแปรเหล่านี้ส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ง่ายด้วยการปรับเพียงเล็กน้อยสำหรับจักรยานยนต์ เช่น การเปลี่ยนความสูงของอานหรือใช้ก้านสูบอื่น (ดอกสว่านที่เชื่อมต่อแฮนด์มือจับกับท่อพวงมาลัย)เพื่อให้คุณสบายใจได้อย่างเต็มที่ โปรดจองจักรยานมืออาชีพที่เหมาะกับคุณที่ร้านจักรยานใกล้บ้านคุณ
นอกจากความเหมาะสมแล้ว ยังมีปัจจัยสำคัญบางประการที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกจักรยานยนต์คันใหม่ข้อมูลเหล่านี้เป็นรายละเอียดที่กำหนดประสิทธิภาพ และแตกต่างกันอย่างมากตามวัตถุประสงค์ของการใช้จักรยานโดยเฉพาะ
คุณจะต้องติดตั้งชุดเบรกบนจักรยานของคุณ เว้นแต่คุณจะเป็นนักปั่น ฮิปสเตอร์ หรือตั้งใจจะถอนฟัน
เบรกมักจะมีสองประเภท: ขอบล้อและดิสก์เบรกขอบล้อขับเคลื่อนด้วยสายเคเบิลเหล็กและทำงานโดยการบีบขอบล้อระหว่างแผ่นยางสองแผ่นดิสก์เบรกอาจเป็นแบบไฮดรอลิกหรือแบบกลไก (มีประสิทธิภาพทางไฮดรอลิกมากกว่า) และสามารถทำงานได้โดยการบีบดิสก์โลหะที่ติดอยู่กับดุมล้อระหว่างฮับทั้งสอง
การตั้งค่าเบรกที่ดีที่สุดนั้นขึ้นอยู่กับว่าคุณตั้งใจจะใช้จักรยานเป็นส่วนใหญ่ตัวอย่างเช่น เบรกขอบล้อแบบดั้งเดิมได้กลายเป็นตัวเลือกแรกสำหรับจักรยานเสือหมอบเนื่องจากน้ำหนักเบา (แม้ว่าดิสก์เบรกจะเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ) ในขณะที่ดิสก์เบรกเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับจักรยานเสือภูเขาเพราะให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้มากขึ้นในโคลนหรือ นอต.เปียก.
Groupset เป็นคำที่ใช้อธิบายชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการเบรก การเปลี่ยนเกียร์ และการส่งโซ่โดยพื้นฐานแล้วมันคือเครื่องยนต์ของจักรยานและมีบทบาทสำคัญในการกำหนดประสิทธิภาพและคุณภาพการขับขี่
มันเป็นเวิร์มจำนวนมาก แต่ความจริงที่เห็นได้ชัดคือ: มีผู้ผลิตรายใหญ่สามรายคือ Shimano, SRAM และ Campagnolo (หายาก) ทางที่ดีควรปฏิบัติตามพวกเขาสามารถเป็นเครื่องกลหรืออิเล็กทรอนิกส์ราคาที่สูงขึ้นเพิ่มขึ้นเท่ากัน ความสว่างและการขยับที่ราบรื่นยิ่งขึ้นโดยพื้นฐานแล้วพวกเขาทั้งหมดทำงานเดียวกัน
ซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนที่เป็นของแข็งทั้งหมดที่เกินจากเฟรมจักรยานและตะเกียบหน้า (เฟรม)เรากำลังพูดถึงแฮนด์บาร์ อานม้า หลักอาน และเสาดอกสว่านเหล่านี้เปลี่ยนหรือปรับแต่งได้ง่ายเพื่อให้สวมใส่ได้พอดีหรือเพิ่มความสบาย ดังนั้นอย่าปล่อยให้สิ่งต่างๆ เช่น อานที่ไม่สะดวกตกที่อื่น
เนื้อหาที่คุณเลื่อนดูมีบทบาทสำคัญในความรู้สึกของจักรยานยนต์และประสิทธิภาพการทำงานภายใต้เงื่อนไขบางประการในทำนองเดียวกัน สิ่งที่ควรมองหาในชุดล้อขึ้นอยู่กับจุดประสงค์ในการใช้งานหากคุณกำลังขับรถบนถนนแอสฟัลต์ ล้อคาร์บอนไฟเบอร์ลึกหนึ่งคู่พร้อมยางสมูท 25 มม. นั้นยอดเยี่ยม แต่ไม่มากสำหรับเส้นทางจักรยานเสือภูเขาที่เป็นโคลน
โดยทั่วไปแล้ว ปัจจัยสำคัญบางประการที่ต้องมองหาบนล้อคือน้ำหนัก (เบากว่าและดีกว่า) วัสดุ (คาร์บอนไฟเบอร์เป็นราชา แต่ราคาสูงกว่า เลือกอัลลอยด์เพื่อประหยัด) และขนาด (ขนาดล้อพร้อมระยะห่างของยาง ของเฟรม การใช้เป็นสิ่งสำคัญ) หากคุณต้องการใช้ยางที่อ้วนขึ้น)
ในเมืองใหญ่อย่างลอนดอน พื้นที่มีค่ามากจนทุกคนไม่สามารถเก็บจักรยานขนาดใหญ่ได้สารละลาย?หาของเล็กๆ พอที่จะพับใส่ตู้จักรยานพับได้เป็นเพื่อนคู่ใจสำหรับการเดินทางในเมืองมันมีขนาดเล็กและใช้งานได้จริง และคุณสามารถนำไปใช้กับการขนส่งสาธารณะโดยไม่ต้องเป็นศัตรูสาธารณะอันดับหนึ่ง
Brompton สุดคลาสสิกเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางระยะไกล คุณต้องวางไว้ในท้ายรถบัส รถราง หรือรถไฟ
คว้ามงกุฎในการรีวิวจักรยานพับได้ที่ดีที่สุด พูดคุยกับทุกคนที่ขี่จักรยานเกี่ยวกับจักรยานพับได้ และชื่อ Brompton จะปรากฏขึ้นในไม่ช้าสร้างขึ้นในลอนดอนตั้งแต่ปี 1975 และการออกแบบแทบไม่เปลี่ยนแปลงผู้ทดสอบของเรากล่าวว่า: “หลักอานแบบยาวและยางกันสะเทือนในชุดหลังทำให้นั่งสบาย ในขณะที่ล้อขนาด 16 นิ้วให้อัตราเร่งที่รวดเร็วขนาดล้อที่เล็กกว่ายังหมายถึงมีความแข็งแกร่งบนถนนที่ขรุขระและขรุขระมันเป็นสิ่งสำคัญมาก."
“รุ่นสมาร์ทสีดำนี้มีแฮนด์จับรูปตัว S แบบตรง เกียร์สองสปีด บังโคลน และไฟ Cateye แบบชาร์จไฟได้ ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางด้วยการฝึกฝน คุณจะสามารถพับได้อย่างรวดเร็วใน 20 วินาทีอีกครั้ง”
สำหรับผู้ที่ต้องการความเร็ว รถแข่งอาจเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดมีแฮนด์บังคับที่ลาดลง ยางบาง และท่วงท่าการขี่ที่ดุดัน (ร่างกายส่วนบนเหยียดไปทางส่วนล่าง) และได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อความเร็ว ความยืดหยุ่น และความเบา
คุณเคยดูตูร์เดอฟรองซ์หรือไม่?ถ้าอย่างนั้นคุณก็คุ้นเคยกับจักรยานประเภทนี้อยู่แล้วข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือตำแหน่งการขี่ตามหลักแอโรไดนามิกนั้นอึดอัดเป็นเวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ขาดความยืดหยุ่นหรือไม่คุ้นเคยกับตำแหน่งนี้
โดยปกติ ประสิทธิภาพของรถจะเพิ่มขึ้นสูงสุดโดยใช้รองเท้าขี่จักรยานพวกเขายึดเท้าให้เข้าที่เพื่อให้สามารถรับกำลังได้ตลอดการหมุนแป้นเหยียบทั้งหมด
จักรยานเสือหมอบ Endurance ออกแบบมาเพื่อการขี่ทางไกลบนอานบนทางลาดยาง โดยคำนึงถึงความเร็วและความสะดวกสบายพวกเขามีแฮนด์บาร์แบบดึงลง ยางที่บางกว่า (โดยปกติระหว่าง 25 มม. ถึง 28 มม.) และตั้งตรงน้อยกว่าและแอโรไดนามิกน้อยกว่าจักรยานแข่งพันธุ์แท้ดังนั้นจึงสะดวกสบายมากขึ้นเมื่อเดินทางไกลในกรณีนี้ การลดความเจ็บปวดและความเจ็บปวดที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งมีความสำคัญมากกว่าการลดความต้านทานเพียงเล็กน้อย
ดีที่สุดสำหรับ: ใครก็ตามที่ต้องการความรวดเร็วแต่สบาย ไม่ว่าจะอยู่ในระยะ 100 ไมล์ หรือเพียงแค่ออกกำลังกายประจำวันของคุณ
จักรยาน Time Trial (TT) ออกแบบมาเพื่อทำสิ่งเดียวเท่านั้น: ขับให้เร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้และลดการเลี้ยวหากคุณเคยเห็นนักปั่นจักรยานขี่ Lycra แต่ขี่อะไรที่ดูเหมือน Battlestar Galactica มากกว่าจักรยาน นั่นอาจเป็นหนึ่งในนั้นตามชื่อที่แนะนำ พวกเขาออกแบบมาเพื่อทดสอบเวลาปั่นจักรยาน ซึ่งเป็นการแข่งขันเดี่ยวระหว่างนักปั่นจักรยานกับนาฬิกา
แอโรไดนามิกส์คือหัวใจสำคัญของการออกแบบจักรยานยนต์ TTพวกเขาจำเป็นต้องตัดอากาศออกอย่างมีประสิทธิภาพที่สุด และทำให้ผู้ขี่อยู่ในตำแหน่งที่ดุดันมากเพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ข้อดีของสิ่งนี้คือพวกมันรุนแรงมากข้อเสียคือใช้งานไม่สะดวกและไม่แข่งขันกับคู่แข่งมากนัก
หากเป้าหมายหลักของคุณคือการขึ้นและลงจากรถในร้านค้า หรือเพียงแค่ขี่สบาย ๆ ในวันหยุดสุดสัปดาห์ การแข่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์หรือจักรยานเสือภูเขาแบบเต็มระบบอาจเป็นปัญหาเล็กน้อยสิ่งที่คุณต้องการคือรถยนต์ไฮบริดนักปั่นรอบด้านที่อ่อนน้อมถ่อมตนเหล่านี้ได้รับสาระสำคัญจากรูปแบบจักรยานที่หลากหลาย และใช้สิ่งเหล่านี้เพื่อสร้างสิ่งที่เพียงพอสำหรับการทำงานและความสะดวกสบายของนักปั่นจักรยานทั่วไป
ลูกผสมมักมีแฮนด์บังคับแบบเรียบ เกียร์สำหรับจักรยานเสือหมอบ และยางหนาปานกลาง และสามารถใช้กับผ้ากันเปื้อนได้เช่นเดียวกับการใช้งานแบบออฟโรดแบบเบาพวกเขายังเป็นหนึ่งในจักรยานราคาไม่แพงและใช้งานง่ายที่สุด เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นหรือผู้ที่มีงบจำกัด
ในบรรดาผู้ชนะรีวิวรถยนต์ไฮบริดที่ดีที่สุดของเรา คันนี้มีประสิทธิภาพที่โดดเด่น“เพื่อความเรียบง่าย Boardman เลือกหน่วยเกียร์ 12 สปีดและติดตั้งเฟืองตัวเดียวที่ล้อหน้า และให้ฟัน 51 ซี่ที่น่าทึ่งบนมู่เล่ชุดค่าผสมนี้จะช่วยให้คุณแก้ไขสิ่งที่เราอาจพบบนท้องถนนได้เกือบทั้งหมดมีปัญหาอะไร”ผู้ทดสอบของเราชี้ให้เห็น
พวกเขาพบว่าก้านวาล์วและแฮนด์บาร์ในตัวนั้นเรียบง่ายและมีสไตล์ ในขณะที่เฟรมอัลลอยและตะเกียบคาร์บอนไฟเบอร์นั้นมีน้ำหนักประมาณ 10 กก. คุณจะประทับใจหากเปลี่ยนจากจักรยานเสือภูเขาหรือไฮบริดราคาถูก“ล้อ 700c มาพร้อมกับยาง Schwalbe Marathon 35 มม. คุณภาพสูง ซึ่งควรให้การยึดเกาะที่เพียงพอเมื่อคุณใช้ดิสก์เบรกไฮดรอลิก Shimano อันทรงพลังคุณสามารถติดตั้งบังโคลนและชั้นวางสัมภาระได้ ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน”
ไม่กี่ปีที่ผ่านมาไม่มีใครเคยได้ยินเกี่ยวกับจักรยานกรวดตอนนี้พวกเขาอยู่ทุกที่รอยฟกช้ำเหล่านี้บางครั้งเรียกว่า "จักรยานเสือหมอบ" และใช้รูปทรงทั่วไปและการกำหนดค่าของจักรยานเสือหมอบและจับคู่กับขนาดเกียร์และยางซึ่งคล้ายกับจักรยานเสือภูเขามากกว่าผลที่ได้คือเครื่องสามารถลื่นไถลบนแอสฟัลต์ได้ค่อนข้างเร็ว แต่ต่างจากจักรยานเสือหมอบตรงที่มันทำงานได้ดีเมื่อถนนหมด
หากคุณกระตือรือร้นที่จะออกจากเส้นทางที่พลุกพล่านและอยู่ห่างจากการจราจร แต่ไม่ต้องการขจัดถนนให้หมดไป จักรยานกรวดคือตัวเลือกที่เหมาะสำหรับคุณ
การเดินไปตามเส้นทางเดินป่าในแนวตั้งเกือบไม่เหมาะสำหรับทุกคนสำหรับผู้ที่ยังคงต้องการครอสคันทรีแต่ไม่สุดขั้ว การปั่นจักรยานเสือภูเขาแบบครอสคันทรี (XC) เป็นทางเลือกที่ดีจักรยาน XC มักจะเป็นจักรยานแบบ hard-tailed และคล้ายกับจักรยานเสือภูเขาแบบ off-road มากในหลาย ๆ ด้านความแตกต่างที่สำคัญคือเรขาคณิต
จักรยานเสือภูเขาแบบครอสคันทรีได้รับการออกแบบให้คำนึงถึงทางลาดชัน แต่จักรยาน XC ได้รับการออกแบบเพื่อการใช้งานที่หลากหลายและจำเป็นต้องสามารถปีนเขาได้เป็นผลให้มุมของหัวของพวกเขาชันขึ้น (หมายถึงล้อหน้าตั้งอยู่ด้านหลังมากขึ้น) ซึ่งทำให้ไม่เหมาะสำหรับการขี่ลงเขาในเชิงรุก แต่เหมาะมากสำหรับกีฬาวิบากทุกรอบ
หากความฝันของคุณเต็มไปด้วยการกระโดด ทางลาด และสายเลือดสูง คุณจะต้องมีจักรยานเสือภูเขาแบบออฟโรดเครื่องจักรกันกระสุนเหล่านี้มีแฮนด์บังคับแบน ยางผูกปมอ้วน และมุมหัวที่หลวม (ซึ่งหมายความว่าล้อหน้าอยู่ข้างหน้าแฮนด์บาร์มากขึ้น) เพื่อรักษาเสถียรภาพบนภูมิประเทศที่ลาดชันจักรยานเสือภูเขาแบบออฟโรดยังมีระบบกันสะเทือนที่สามารถรองรับพื้นผิวที่ขรุขระและไม่สม่ำเสมอด้วยความเร็วสูง
มีการตั้งค่าสองแบบที่ต้องพิจารณา: ช่วงล่างเต็ม (ตะเกียบและโช้คอัพในเฟรม) หรือหางแบบแข็ง (เฉพาะโช้ค เฟรมแข็ง)อดีตสามารถทำให้การขี่มีเสถียรภาพมากขึ้น แต่ผู้ขับขี่บางคนชอบหางแข็งเพราะน้ำหนักเบาและส่วนท้ายที่แข็งซึ่งให้การตอบสนองที่สัมผัสได้
ผู้ผลิตในอังกฤษรายนี้ยังใหม่ต่อจักรยานยนต์วิบาก และมันก็น่าประทับใจยิ่งขึ้นไปอีกเมื่อชนะการแข่งขันจักรยานออฟโรดที่ดีที่สุดของเราผู้ตรวจทานของเรากล่าวว่า: “มันมีรูปทรงของระยะพิทช์ที่สมบูรณ์แบบ และเมื่อขี่บนอาน ความรู้สึกนี้แปลเป็นความรู้สึกที่สมดุลอย่างมาก แม้ว่าในขณะขับลงเนินด้วยความเร็วที่เร็วมาก คุณก็สามารถควบคุมทุกอย่างได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งให้เวลาคุณมากในการเลือกเส้นทางที่ถูกต้องและหลีกเลี่ยงอุปสรรค”พวกเขารู้สึกว่าสามารถขับได้อย่างราบรื่นเมื่อต้องการเร่งความเร็วและควบคุมสิ่งต่างๆ รอบโค้ง
อะไรลงก็ต้องขึ้นกล่าวอีกนัยหนึ่ง เว้นแต่คุณจะมีเรือกอนโดลาบนเส้นทางในพื้นที่ของคุณ การวิ่งลงเขาอันรุ่งโรจน์ทุกครั้งจะเกิดขึ้นก่อนการต่อสู้ที่ยากลำบากในการปีนขึ้นไปบนยอดถนนไฟมันอาจเพิ่มภาระให้กับขา แต่นี่คือที่ที่จักรยานเสือภูเขาไฟฟ้าปรากฏขึ้น
มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กเพิ่มเติมช่วยให้ก้าวขึ้นและลดความเจ็บปวดในส่วนที่ขึ้นเขาคนส่วนใหญ่จะมีรีโมตคอนโทรลอยู่ที่ใดที่หนึ่งบนแฮนด์บาร์ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถปรับปริมาณบูสต์หรือปิดมอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างสมบูรณ์อย่างไรก็ตาม สิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดเหล่านี้ทำให้น้ำหนักลดลงอย่างมาก ดังนั้น หากคุณต้องการนำสิ่งที่ง่ายต่อการทิ้งกลับหลังรถกลับเข้าไปในรถ คุณอาจต้องพิจารณาใหม่
รถยนต์ไฮบริดไฟฟ้ามีข้อดีที่ใช้งานได้จริงของรถยนต์ไฮบริดทั่วไป แต่มีข้อดีเพิ่มเติม: มีมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้สิ่งนี้มีประโยชน์ทุกครั้งที่เหยียบแป้น คุณสามารถสลับแป้นเหยียบขึ้นหรือลงได้ตามต้องการ หรือแม้แต่ปิดแป้นเหยียบจนสุดนี่เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่กำลังออกกำลังกายเพื่อสุขภาพหรือผู้ที่อาจรู้สึกไม่สบายใจกับคนที่ต้องพึ่งพาขาเพียงอย่างเดียวในการขับขี่ทางไกล
กลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Volt เริ่มมีความประทับใจมากขึ้นเรื่อยๆ การออกแบบที่ทรงพลังและคุณภาพการผลิตที่โดดเด่นทำให้เป็นสินค้าที่ดีที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์รถจักรยานไฟฟ้าแบบครบวงจรของเรามีพัลส์สองรุ่น รุ่นหนึ่งมีระยะ 60 ไมล์ (1,699) และรุ่นอื่นมีระยะ 80 ไมล์ (1,899) และรุ่นก่อนมีสองขนาดผู้ตรวจสอบของเรากล่าวว่า: “ยางได้รับการออกแบบให้สวมใส่สบายและเคลื่อนตัวได้ง่าย ยางกันการเจาะ และดิสก์เบรกทำให้การขับขี่ในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้นสบายขึ้นคุณสามารถตั้งค่าตัวช่วยเหยียบได้ถึงห้าระดับเพื่อให้คุณสามารถประหยัดพลังงานได้ในช่วงเวลาหนึ่งสามารถชาร์จหรือถอดแบตเตอรี่อันทรงพลังบนจักรยานยนต์ได้”
โครงเหล็กที่แข็งแรง ฐานล้อยาว (ระยะห่างระหว่างสองล้อ) ท่าขี่ตั้งตรง บังโคลน และตัวเลือกการติดตั้งที่ไม่จำกัดสำหรับแร็คและคันโยก จักรยานทัวริ่งเป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับการปั่นจักรยานหลายวันการออกแบบจักรยานเหล่านี้มีไว้เพื่อความสะดวกสบายเป็นหลักและทนต่อการรับน้ำหนักมากพวกมันไม่เร็วและไม่เปล่งแสง แต่พวกมันจะลากคุณและเต็นท์ของคุณจากด้านหนึ่งของโลกไปยังอีกด้านหนึ่งอย่างมีความสุขโดยไม่ส่งเสียงที่รุนแรง
อย่างไรก็ตาม อย่าสับสนระหว่างการเดินทางกับการเดินทางด้วยจักรยานการท่องเที่ยวส่วนใหญ่ดำเนินการบนถนนลาดยาง และการขนถ่ายจักรยานส่วนใหญ่ดำเนินการบนถนนลูกรัง และมักใช้จักรยานกรวดหรือจักรยานเสือภูเขา
บทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์ IndyBest นั้นเป็นกลาง คำแนะนำอิสระที่คุณเชื่อถือได้ในบางกรณี หากคุณคลิกลิงก์และซื้อผลิตภัณฑ์ เราจะมีรายได้ แต่เราจะไม่ยอมให้สิ่งนี้กระทบต่อขอบเขตความครอบคลุมของเราเขียนรีวิวผ่านความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและการทดสอบจริงร่วมกัน
Brompton สุดคลาสสิกเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางระยะไกล คุณต้องวางไว้ในท้ายรถบัส รถราง หรือรถไฟ
คุณต้องการคั่นหน้าบทความและเรื่องราวที่คุณชื่นชอบสำหรับการอ่านหรืออ้างอิงในอนาคตหรือไม่?เริ่มการสมัครสมาชิก Premium อิสระของคุณทันที