(1) จะปกป้องชั้นชุบไฟฟ้าของจักรยานพับได้อย่างไร?

โดยทั่วไปแล้วชั้นเคลือบด้วยไฟฟ้าบนจักรยานพับมักเป็นการเคลือบโครเมียม ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มความสวยงามให้กับจักรยานพับเท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งาน และควรได้รับการดูแลรักษาเป็นประจำ

เช็ดทำความสะอาดบ่อยๆ โดยทั่วไปควรเช็ดสัปดาห์ละครั้ง ใช้ผ้าฝ้ายหรือผ้าเนื้อนุ่มเช็ดฝุ่นออก แล้วหยอดน้ำมันหม้อแปลงหรือน้ำมันอื่นๆ ลงไปเช็ด หากเจอฝนหรือเกิดฟองอากาศ ควรล้างด้วยน้ำสะอาดทันที เช็ดให้แห้ง แล้วหยอดน้ำมันเพิ่ม

การปั่นจักรยานไม่ควรเร็วเกินไป โดยปกติแล้ว ล้อที่หมุนเร็วจะยกเศษกรวดบนพื้นขึ้นมา ทำให้เกิดแรงกระแทกอย่างมากต่อขอบล้อและทำให้ขอบล้อเสียหาย สาเหตุส่วนใหญ่ทำให้เกิดสนิมเป็นรูขนาดใหญ่บนขอบล้อ

ชั้นเคลือบด้วยไฟฟ้าของจักรยานพับไม่ควรสัมผัสกับสารต่างๆ เช่น เกลือและกรดไฮโดรคลอริก และไม่ควรวางไว้ในที่ที่มีควันและความร้อนสูง หากมีสนิมบนชั้นเคลือบด้วยไฟฟ้า สามารถใช้ยาสีฟันเล็กน้อยเช็ดออกเบาๆ ได้ ห้ามเช็ดชั้นเคลือบสังกะสีของจักรยานพับ เช่น ซี่ล้อ เพราะชั้นสังกะสีคาร์บอเนตสีเทาเข้มที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวจะช่วยปกป้องโลหะภายในจากการกัดกร่อน

(2) จะยืดอายุการใช้งานของยางจักรยานพับได้อย่างไร?

พื้นผิวถนนส่วนใหญ่จะสูงตรงกลางและต่ำทั้งสองข้าง เมื่อขี่จักรยานพับได้ คุณต้องอยู่ทางด้านขวา เพราะยางด้านซ้ายมักจะสึกหรอมากกว่าด้านขวา ในขณะเดียวกัน เนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงอยู่ค่อนไปทางด้านหลัง ล้อหลังจึงมักสึกหรอเร็วกว่าล้อหน้า หากใช้ยางใหม่ไปสักระยะหนึ่งแล้วสลับทิศทางยางหน้าและหลัง จะช่วยยืดอายุการใช้งานของยางได้

(3) วิธีการดูแลรักษายางจักรยานพับได้?

ยางจักรยานพับได้มีความทนทานต่อการสึกหรอดีและสามารถรับน้ำหนักได้มาก อย่างไรก็ตาม การใช้งานที่ไม่เหมาะสมมักจะเร่งการสึกหรอ การแตกร้าว การระเบิด และปรากฏการณ์อื่นๆ โดยปกติแล้ว เมื่อใช้จักรยานพับได้ คุณควรใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้:

เติมลมยางให้ได้ปริมาณที่เหมาะสม ยางที่แบนเพราะเติมลมยางไม่เพียงพอ ไม่เพียงแต่จะเพิ่มแรงต้านและทำให้การปั่นจักรยานลำบากขึ้นเท่านั้น แต่ยังเพิ่มพื้นที่เสียดทานระหว่างยางกับพื้น ทำให้ยางสึกหรอเร็วขึ้นอีกด้วย การเติมลมมากเกินไป ประกอบกับการขยายตัวของอากาศในยางเมื่อโดนแดด จะทำให้เส้นใยยางขาดง่าย ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลง ดังนั้นปริมาณลมยางจึงควรอยู่ในระดับที่พอเหมาะ เพียงพอในสภาพอากาศหนาวเย็น และน้อยลงในฤดูร้อน ควรเติมลมยางล้อหน้าให้น้อยกว่า และเติมลมยางล้อหลังให้มากกว่า

อย่าบรรทุกหนักเกินไป ด้านข้างของยางแต่ละเส้นจะมีเครื่องหมายระบุความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด ตัวอย่างเช่น ยางธรรมดารับน้ำหนักได้สูงสุด 100 กิโลกรัม และยางถ่วงน้ำหนักรับน้ำหนักได้สูงสุด 150 กิโลกรัม น้ำหนักของจักรยานพับและน้ำหนักของตัวรถจะถูกแบ่งไปยังยางหน้าและยางหลัง ล้อหน้ารับน้ำหนัก 1/3 ของน้ำหนักรวม และล้อหลังรับน้ำหนัก 2/3 น้ำหนักที่กดลงบนตัวยึดด้านหลังเกือบทั้งหมดจะไปอยู่ที่ยางหลัง การบรรทุกหนักเกินไปจะเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างยางกับพื้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากความหนาของยางด้านข้างบางกว่าส่วนบนของยาง (ดอกยาง) มาก จึงง่ายต่อการฉีกขาดและแตกที่ด้านข้างเมื่อรับน้ำหนักมาก

(4) วิธีการเลื่อนโซ่จักรยานพับ:

หากใช้โซ่จักรยานเป็นเวลานาน ฟันเฟืองจะเริ่มลื่น [ฉบับพิเศษจักรยานเสือภูเขา] การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเฟืองจักรยานเป็นประจำทุกวัน มักทำให้เกิดการสึกหรอที่ปลายด้านหนึ่งของรูโซ่ หากใช้วิธีการต่อไปนี้ ปัญหาฟันเฟืองลื่นก็จะหมดไป

เนื่องจากรูโซ่เกิดแรงเสียดทานในสี่ทิศทาง ตราบใดที่ข้อต่อเปิดออก วงแหวนด้านในของโซ่จะหมุนไปเป็นวงแหวนด้านนอก และด้านที่เสียหายจะไม่สัมผัสโดยตรงกับเฟืองใหญ่และเฟืองเล็ก ดังนั้นโซ่จะไม่ลื่นอีกต่อไป