จักรยานไฟฟ้าได้รับความนิยมอย่างมากในปีนี้ คุณไม่จำเป็นต้องเชื่อคำพูดของเรา คุณสามารถดูตัวเลขยอดขายจักรยานไฟฟ้าได้จากกราฟที่แสดงไว้
ความสนใจของผู้บริโภคในจักรยานไฟฟ้ายังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง และมีผู้ขับขี่บนทางเท้าและทางดินมากขึ้นกว่าที่เคยเป็นมา ในปีนี้ Electrek เพียงงานเดียวก็มียอดวิวรายงานข่าวเกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้าหลายสิบล้านครั้ง ซึ่งเป็นการพิสูจน์ถึงเสน่ห์ของอุตสาหกรรมนี้ได้เป็นอย่างดี ตอนนี้เราจะมาดูรายงานข่าวเกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในปีนี้กัน
เมื่อเปิดตัวจักรยานไฟฟ้า ปรากฏชัดว่าจักรยานไฟฟ้าความเร็วสูงคันนี้ไม่ตรงตามคำจำกัดความทางกฎหมายใดๆ ของจักรยานไฟฟ้าที่มีอยู่ในปัจจุบัน
มอเตอร์ไฟฟ้าทรงพลังช่วยให้จักรยานคันนี้ทำความเร็วสูงสุดได้ ซึ่งสูงกว่าขีดจำกัดความเร็วตามกฎหมายสำหรับจักรยานไฟฟ้าทั่วไปในเกือบทุกประเทศในอเมริกาเหนือ ยุโรป เอเชีย และโอเชียเนีย
ความเร็วสูงสุดสามารถปรับเปลี่ยนได้ทางเทคนิคผ่านแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟน เพื่อให้สามารถปรับลดลงได้ตามข้อกำหนดความเร็วในท้องถิ่นต่างๆ นอกจากนี้ยังมีการเสนอแนวคิดการใช้ Geofencing เพื่อปรับจำกัดความเร็วแบบเรียลไทม์ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถขับขี่ด้วยความเร็วเต็มที่บนถนนส่วนตัวและเส้นทางต่างๆ จากนั้นให้จักรยานยนต์ปรับความเร็วกลับไปที่ขีดจำกัดความเร็วในท้องถิ่นโดยอัตโนมัติเมื่อคุณเข้าสู่ถนนสาธารณะ หรืออาจลดขีดจำกัดความเร็วในใจกลางเมืองลง แล้วเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่เข้าสู่ถนนที่กว้างกว่าและมีความเร็วสูงกว่า
แต่บริษัทตระหนักดีถึงสิ่งที่กำลังทำอยู่ และระบุว่าแนวคิดเรื่องจักรยานไฟฟ้ากระตุ้นให้เกิดการพูดคุยเกี่ยวกับการปรับปรุงกฎระเบียบเกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้าให้ครอบคลุมถึงความเร็วที่สูงขึ้นและผลิตภัณฑ์ที่มีกำลังมากขึ้น ดังที่บริษัทได้อธิบายไว้ว่า:
“เนื่องจากไม่มีกรอบกฎหมายใด ๆ ที่รองรับยานพาหนะประเภทนี้ที่มีแนวคิดเรื่องความเร็วแบบโมดูลาร์ ‘AMBY’ Vision Vehicles จึงเริ่มผลักดันให้มีการออกกฎหมายดังกล่าว เพื่อส่งเสริมการพัฒนายานพาหนะประเภทนี้”
ฟังก์ชันความเร็วสูงและการกำหนดขอบเขตทางภูมิศาสตร์ของจักรยานไฟฟ้าไม่ใช่จุดเด่นเพียงอย่างเดียว BMW ยังได้ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 2,000 Wh ให้กับจักรยานไฟฟ้า ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าแบตเตอรี่เฉลี่ยของจักรยานไฟฟ้าในปัจจุบันประมาณ 3-4 เท่า
บริษัทอ้างว่า ในโหมดพลังงานต่ำสุด จักรยานไฟฟ้าสามารถวิ่งได้ 300 กิโลเมตร (186 ไมล์) โดยใช้ระบบช่วยปั่น
หากคุณยังไม่ทราบ ผมเขียนคอลัมน์ทุกสัปดาห์ชื่อ “รถยนต์ไฟฟ้าสุดแปลกจากอาลีบาบาประจำสัปดาห์นี้” ซึ่งคุณอาจจะชอบหรือไม่ชอบก็แล้วแต่
ซีรีส์นี้เป็นคอลัมน์กึ่งล้อเล่นเสียมากกว่า ผมไปค้นหารถยนต์ไฟฟ้าที่ตลก งี่เง่า หรือแปลกประหลาดจากเว็บไซต์ช้อปปิ้งออนไลน์ที่ใหญ่ที่สุดของจีนมา มันมักจะยอดเยี่ยม แปลกประหลาด หรือทั้งสองอย่างรวมกันเสมอ
คราวนี้ฉันเจอจักรยานไฟฟ้าที่น่าสนใจเป็นพิเศษ ซึ่งออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารสามคน แม้ว่าดีไซน์จะแปลกตา แต่สิ่งที่ดึงดูดใจอย่างมากอาจอยู่ที่ราคา รวมถึงการจัดส่งฟรีด้วย
นั่นเป็นเพียงตัวเลือก "แบตเตอรี่ความจุต่ำ" เท่านั้น แต่คุณสามารถเลือกตัวเลือกอื่นๆ ได้ เช่น หรือตัวเลือกที่แปลกประหลาด ซึ่งทั้งหมดนี้จะไม่ทำให้ราคาสูงขึ้นไปกว่านี้ นี่เป็นสิ่งที่น่าทึ่งมาก
แต่สิ่งที่ทำให้ฉันประทับใจจริงๆ คือความใช้งานได้จริงของมัน มีที่นั่งสามที่ ระบบกันสะเทือนเต็มรูปแบบ กรงสำหรับสัตว์เลี้ยง (ฉันคิดว่าไม่ควรใช้กับสัตว์เลี้ยงจริงๆ) และอื่นๆ อีกมากมาย ทำให้สิ่งนี้มีคุณสมบัติครบครัน
นอกจากนี้ยังมีระบบล็อคมอเตอร์เพื่อป้องกันการขโมยจักรยาน บันไดหลัง บันไดหน้าแบบพับได้ บันไดแบบพับได้ (ที่สามารถวางเท้าได้สามคน) และอื่นๆ อีกมากมาย!
ที่จริงแล้ว หลังจากเขียนเกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้าคันเล็กแปลกประหลาดนี้ ผมรู้สึกทึ่งมาก จึงตัดสินใจซื้อมาใช้เอง และเอาเงินไปแตะริมฝีปากตัวเอง หลังจากที่ต้องใช้เวลาหลายเดือนกว่าจะผ่านด่านขนส่งสินค้าที่ติดขัดในลองบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย ปรากฏว่ามันเป็นประสบการณ์ที่ขึ้นๆ ลงๆ มาก เมื่อมันมาถึงในที่สุด ตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรจุจักรยานนั้น "เสียหาย" และจักรยานของผมก็ "ส่งไม่ถึง"
ตอนนี้ผมมีจักรยานคันใหม่ใช้งานอยู่แล้ว และหวังว่าคันนี้จะส่งมาถึงเร็วๆ นี้ เพื่อที่ผมจะได้แบ่งปันประสิทธิภาพของจักรยานคันนี้ให้คุณได้ลองใช้ในชีวิตจริง
บางครั้งข่าวใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เกี่ยวกับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ แต่เกี่ยวกับเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่ล้ำสมัย
นี่คือกรณีที่เกิดขึ้นเมื่อ Schaeffler เปิดตัวระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแบบใหม่ Freedrive สำหรับจักรยานไฟฟ้า ซึ่งกำจัดโซ่หรือสายพานในระบบส่งกำลังของจักรยานไฟฟ้าออกไปอย่างสิ้นเชิง
แป้นเหยียบไม่มีการเชื่อมต่อทางกลไกใดๆ กับล้อหลัง แต่ทำหน้าที่เพียงแค่จ่ายพลังงานให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและส่งกำลังไปยังมอเตอร์ดุมล้อของจักรยานไฟฟ้าเท่านั้น
นี่เป็นระบบที่น่าสนใจมากซึ่งเปิดประตูสู่การออกแบบจักรยานไฟฟ้าที่สร้างสรรค์ ในเบื้องต้น จักรยานไฟฟ้าขนส่งสินค้าเหมาะสมที่สุด แต่โดยทั่วไปแล้วมักมีข้อจำกัดเนื่องจากต้องเชื่อมต่อระบบขับเคลื่อนด้วยเท้าเข้ากับล้อหลังซึ่งอยู่ห่างออกไปและมีการถอดออกจากเท้าปั่นซ้ำๆ ผ่านกลไกเชื่อมต่อ
เราได้เห็นระบบขับเคลื่อนนี้ติดตั้งอยู่บนจักรยานไฟฟ้าบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่เป็นพิเศษในงาน Eurobike 2021 และมันก็ทำงานได้ดีเยี่ยม แม้ว่าทีมงานจะยังคงปรับแต่งมันอยู่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเกียร์ทั้งหมดก็ตาม
ดูเหมือนว่าผู้คนจะชื่นชอบจักรยานไฟฟ้าความเร็วสูง หรืออย่างน้อยก็ชอบอ่านข่าวเกี่ยวกับจักรยานประเภทนี้ ข่าวเกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้า 5 อันดับแรกในปี 2021 นั้น มีถึง 2 เรื่องที่เกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้าความเร็วสูง
เพื่อไม่ให้เสียเปรียบ ผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าได้ประกาศเปิดตัวซูเปอร์ไบค์ความเร็วสูงรุ่น V ซึ่งสามารถทำความเร็วได้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ คุณอ่านข้อมูลจากตัวแทนหรือข่าวประชาสัมพันธ์ของบริษัทใด
จักรยานไฟฟ้าแบบมีระบบกันสะเทือนเต็มรูปแบบไม่ใช่แค่แนวคิด แม้ว่าจะไม่ได้บอกว่ามีแผนจะผลิตจักรยานไฟฟ้าที่เร็วมาก แต่ก็กล่าวว่าจะนำซูเปอร์ไบค์ของตนเองออกสู่ตลาดอย่างแน่นอน
ถึงกระนั้น ก็ได้นำแนวคิดจากหนังสือมาใช้ โดยอ้างว่าเป้าหมายคือการส่งเสริมการอภิปรายเกี่ยวกับกฎระเบียบสำหรับจักรยานไฟฟ้า
“V คือซูเปอร์ไบค์คันแรกของเรา เป็นจักรยานไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อทำความเร็วและระยะทางได้ไกลขึ้น ผมเชื่อว่าภายในปี 2025 จักรยานไฟฟ้าความเร็วสูงรุ่นใหม่นี้จะสามารถทดแทนสกูตเตอร์และรถยนต์ในเมืองได้อย่างสมบูรณ์”
เราเรียกร้องให้มีนโยบายที่เน้นประชาชนเป็นศูนย์กลาง เพื่อทบทวนวิธีการใช้พื้นที่สาธารณะหากไม่มีรถยนต์สัญจรไปมา ผมรู้สึกตื่นเต้นมากที่จะได้คิดถึงภาพของเมืองในอนาคตอันใกล้ และเรารู้สึกภาคภูมิใจที่ได้มีส่วนร่วมในการเปลี่ยนแปลงโดยการสร้างเครื่องมือการเปลี่ยนผ่านที่เหมาะสม”
ปีนี้เป็นปีแห่งข่าวใหญ่ นับตั้งแต่สภาคองเกรสเสนอมาตรการลดหย่อนภาษีระดับรัฐบาลกลางสำหรับจักรยานไฟฟ้า ซึ่งคล้ายคลึงกับรถยนต์ไฟฟ้า ในเดือนกุมภาพันธ์
แม้ว่าบางคนจะคิดว่ามาตรการลดหย่อนภาษีสำหรับจักรยานไฟฟ้าเป็นเป้าหมายระยะยาว แต่ข้อเสนอดังกล่าวได้รับการสนับสนุนอย่างมากเมื่อสภาผู้แทนราษฎรของสหรัฐฯ ผ่านมติเห็นชอบในส่วนหนึ่งของ "กฎหมายฟื้นฟูที่ดีกว่า" (Better Rebuild Act)
วงเงินเครดิตภาษีสูงสุดอยู่ที่ 900 ดอลลาร์ ซึ่งต่ำกว่าวงเงินที่วางแผนไว้เดิมที่ 1,500 ดอลลาร์ และใช้ได้เฉพาะกับจักรยานไฟฟ้าที่มีราคาต่ำกว่า 4,000 ดอลลาร์สหรัฐเท่านั้น แผนเดิมจำกัดเครดิตภาษีไว้เฉพาะจักรยานไฟฟ้าที่มีราคาต่ำกว่า 8,000 ดอลลาร์สหรัฐ วงเงินที่ต่ำกว่านี้ทำให้ไม่รวมจักรยานไฟฟ้าที่มีราคาสูงกว่าบางรุ่น ซึ่งราคาสูงนั้นสัมพันธ์กับความสามารถในการใช้งานแทนรถยนต์ส่วนตัวในการเดินทางไปทำงานทุกวันเป็นเวลาหลายปี
แม้ว่าจะมีจักรยานไฟฟ้าหลายรุ่นที่จำหน่ายในราคาต่ำกว่า 1,000 ดอลลาร์สหรัฐ แต่จักรยานไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดนั้นมีราคาสูงถึงหลายพันดอลลาร์สหรัฐ และยังคงเหมาะสมสำหรับการใช้งานในกรอบการทำงานที่กำลังพัฒนาอยู่
หลังจากได้รับการสนับสนุนและการล็อบบี้อย่างกว้างขวางจากประชาชน กลุ่ม PeopleForBikes และกลุ่มอื่นๆ จักรยานไฟฟ้าจึงได้รับการรวมอยู่ในมาตรการลดหย่อนภาษีสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าของรัฐบาลกลาง
“เนื่องจากมาตรการจูงใจทางการเงินใหม่สำหรับจักรยานและจักรยานไฟฟ้า รวมถึงเงินสนับสนุนสำหรับการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่มุ่งเน้นด้านสภาพภูมิอากาศและความเท่าเทียมกัน การลงมติล่าสุดของสภาผู้แทนราษฎรเกี่ยวกับ “พระราชบัญญัติ” จึงรวมจักรยานไว้เป็นส่วนหนึ่งของแนวทางแก้ไขปัญหาสภาพภูมิอากาศ เราขอเรียกร้องให้วุฒิสภายอมรับก่อนสิ้นปีนี้ เพื่อที่เราจะได้เริ่มลดการปล่อยมลพิษจากการจราจรไปพร้อมๆ กับการอำนวยความสะดวกให้ทุกคนสามารถเดินทางได้ ไม่ว่าพวกเขาจะเดินทางด้วยวิธีใดหรืออาศัยอยู่ที่ใด”
ในปี 2021 เราได้เห็นจักรยานไฟฟ้าใหม่ๆ ที่น่าตื่นเต้นมากมาย รวมถึงแรงผลักดันจากเทคโนโลยีใหม่ๆ และการกำหนดนิยามใหม่ของกฎหมายเกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้า
ในขณะที่ผู้ผลิตเริ่มฟื้นตัวจากภาวะขาดแคลนห่วงโซ่อุปทานอย่างรุนแรง ทำให้พวกเขาสามารถนำแนวคิดและโมเดลใหม่ๆ ออกสู่ตลาดได้ ปี 2022 อาจกลายเป็นปีที่น่าตื่นเต้นยิ่งกว่าเดิม
คุณคิดว่าเราจะได้เห็นอะไรบ้างในอุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าในปี 2022? แสดงความคิดเห็นของคุณได้ในช่องแสดงความคิดเห็นด้านล่าง หากคุณต้องการย้อนเวลากลับไปรำลึกถึงอดีต (12-24 เดือน) ลองดูรายงานข่าวจักรยานไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมสูงสุดในปี 2020 ดูสิ
Micah Toll เป็นผู้ชื่นชอบรถยนต์ไฟฟ้าส่วนตัว ผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ และผู้เขียนหนังสือขายดีอันดับหนึ่งของ Amazon และคู่มือการสร้างจักรยานไฟฟ้าด้วยตนเอง