ความแตกต่างระหว่างดิสก์เบรกแบบกลไกและดิสก์เบรกแบบใช้น้ำมัน

GUODA CYCLE ขอเสนอคำอธิบายดังต่อไปนี้!

โดยพื้นฐานแล้ว จุดประสงค์ของเบรกดิสก์แบบกลไกและเบรกดิสก์แบบใช้น้ำมันนั้นเหมือนกัน

กล่าวคือ แรงยึดเกาะจะถูกส่งไปยังผ้าเบรกผ่านตัวกลาง

เพื่อให้ผ้าเบรกและจานเบรกเกิดแรงเสียดทาน

จากนั้นพลังงานจลน์จะถูกแปลงเป็นพลังงานความร้อนเพื่อให้เกิดการเบรกและเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ความแตกต่างหลักระหว่างทั้งสองอย่างอยู่ที่ตัวกลางที่ใช้ในการส่งกำลังไฟฟ้า

กล่าวโดยสรุป หลักการทำงานของดิสก์เบรกแบบเส้นตรงและวีเบรกนั้นเหมือนกัน

และทั้งสองแบบอาศัยสายส่งในการถ่ายทอดแรงไปยังเบรก สำหรับเบรกดิสก์แบบใช้น้ำมันนั้น

หลักการคือการใช้ท่อเชื่อมต่อ โดยใช้น้ำมันเป็นตัวกลาง

ดังนั้น ดุมและจานในโครงสร้างจึงสามารถเหมือนกันได้ โดยมีขนาดหลักเท่ากัน

และไม่มีปัญหาในการใช้แทนกันได้

จากมุมมองด้านการใช้งาน ข้อดีของเบรกดิสก์แบบใช้น้ำมันคือ การสิ้นเปลืองแรงเสียดทาน

ผ้าเบรกสามารถปรับตั้งได้เอง แต่ปัญหาเรื่องอุณหภูมิสูงที่เกิดจากน้ำมันเบรกเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน

ทางลงเนินเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เบรกดิสก์แบบกลไกใช้แรงบิดหมุนเพื่อลดแรงเสียดทาน

ผ้าเบรก จึงไม่มีปัญหาเรื่องน้ำมันร้อนจัดขณะลงเนิน

บางคนสงสัยว่าระบบเบรกดิสก์แบบกลไกยังไม่ตาย เพียงแต่คุณภาพของกลไกนั้นอาจเสื่อมลงเท่านั้นเอง

ดิสก์เบรกที่คุณซื้อมานั้นไม่ดี นอกจากนี้ แม้ว่าดิสก์เบรกแบบกลไกจะมีน้ำหนักค่อนข้างมากก็ตาม

สามารถปรับประสิทธิภาพได้มากขึ้น