ข้อมูลดังกล่าวอ้างอิงข้อมูลภายในเมื่อวันพฤหัสบดี และรายงานว่า ภายใต้บริบทของการตรวจสอบอย่างเข้มงวดมากขึ้นจากรัฐบาลสหรัฐฯ ต่อผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเทสลา คำสั่งซื้อรถยนต์ของเทสลาในประเทศจีนในเดือนพฤษภาคมลดลงเกือบครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับเดือนเมษายน รายงานระบุว่า คำสั่งซื้อสุทธิรายเดือนของบริษัทในจีนลดลงจากกว่า 18,000 คันในเดือนเมษายน เหลือประมาณ 9,800 คันในเดือนพฤษภาคม ส่งผลให้ราคาหุ้นของบริษัทลดลงเกือบ 5% ในช่วงบ่ายของการซื้อขาย เทสลายังไม่ได้ตอบคำขอความคิดเห็นจากรอยเตอร์ในทันที
จีนเป็นตลาดที่ใหญ่เป็นอันดับสองของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า รองจากสหรัฐอเมริกา โดยคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 30% ของยอดขายทั้งหมด เทสลาผลิตรถยนต์ซีดานไฟฟ้า รุ่น Model 3 และรถยนต์อเนกประสงค์ รุ่น Model Y ที่โรงงานในเซี่ยงไฮ้
เทสลาได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจากเซี่ยงไฮ้เมื่อก่อตั้งโรงงานแห่งแรกในต่างประเทศในปี 2019 รถยนต์ซีดานรุ่น Model 3 ของเทสลาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในประเทศ และต่อมาก็ถูกแซงหน้าโดยรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กราคาถูกกว่ามาก ซึ่งผลิตร่วมกันโดยเจเนอรัลมอเตอร์สและ SAIC
เทสลากำลังพยายามกระชับความสัมพันธ์กับหน่วยงานกำกับดูแลของจีนแผ่นดินใหญ่ และเสริมสร้างทีมงานด้านความสัมพันธ์กับรัฐบาลให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
แต่ขณะนี้บริษัทอเมริกันแห่งนี้กำลังเผชิญกับการตรวจสอบเกี่ยวกับการจัดการข้อร้องเรียนด้านคุณภาพจากลูกค้า
เมื่อเดือนที่แล้ว สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า เจ้าหน้าที่รัฐบาลจีนบางส่วนได้รับคำสั่งไม่ให้จอดรถเทสลาในอาคารราชการ เนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับกล้องที่ติดตั้งบนรถยนต์
แหล่งข่าวเปิดเผยกับรอยเตอร์ว่า เพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์ดังกล่าว เทสลาพยายามเสริมสร้างความสัมพันธ์กับหน่วยงานกำกับดูแลของจีนแผ่นดินใหญ่ และเสริมสร้างทีมงานด้านความสัมพันธ์กับรัฐบาล บริษัทได้จัดตั้งศูนย์ข้อมูลในประเทศจีนเพื่อจัดเก็บข้อมูลในท้องถิ่น และวางแผนที่จะเปิดแพลตฟอร์มข้อมูลให้ลูกค้าใช้งานได้