เมื่อก่อนเคยมีโรงงานผลิตอิฐอยู่ทางด้านเหนือของเมืองเดสโมอินส์ และนักปั่นจักรยานเสือภูเขามักจะตะลุยไปตามโขดหิน พุ่มไม้ ต้นไม้ และบางครั้งก็ยังมีเศษอิฐหลงเหลืออยู่ในโคลน
“ต้องใช้รถพ่วงสามคันและรถขับเคลื่อนสี่ล้อถึงจะเอาออกมาได้” เขากล่าวติดตลก “พ่อผมโกรธมาก”

เมื่อการพัฒนารุกคืบมาจากทางใต้และตะวันตก รถจี๊ปและรถออฟโรดก็ค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยนักปั่นจักรยานและนักเดินป่า
“ผมรู้สึกทึ่งที่เส้นทางเดินป่าระยะทาง 3 ไมล์นี้ อยู่ใกล้ใจกลางเมืองหรือที่ไหนก็ได้ที่คุณอยากไป แต่กลับยังคงเป็นเหมือนอัญมณีที่ซ่อนอยู่” เขากล่าว
“สำหรับบริเวณปลายแม่น้ำนั้น ถือว่าค่อนข้างห่างไกล แม้ว่าจะเกิดน้ำท่วมบ่อยครั้งก็ตาม” คุกกล่าว “แต่สำหรับผู้ที่ต้องการใช้ประโยชน์จากที่นี่ เราได้เปลี่ยนมันให้เป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจที่ดีมากแห่งหนึ่งแล้ว”
หลังจากกระแสความนิยมการปั่นจักรยานเพิ่มสูงขึ้นอย่างมากเนื่องจากการล็อกดาวน์จากโควิด-19 เมื่อปีที่แล้ว คุกกล่าวว่า สมาคมเส้นทางจักรยานได้เห็นผู้เข้าร่วมมากขึ้นในคืนวันจันทร์ที่ผ่านมาในเส้นทางไซคามอร์และเส้นทางอื่นๆ ที่องค์กรนำมาใช้ในกิจกรรมประจำสัปดาห์

คุกกล่าวว่า “เมื่อคุณอยู่ท่ามกลางคอนกรีตและอาคารต่างๆ คุณจะพบกับทิวทัศน์ธรรมชาติที่สวยงามอย่างแท้จริง และนี่คือสิ่งที่ผมคิดว่าเป็นส่วนที่ดีที่สุด เรามีเส้นทางเดินป่าทั่วเมือง ทุกคนสามารถไปเยี่ยมชมได้”
ไบรอัน พาวเวอร์ส ช่างภาพและผู้ถ่ายวิดีโอประจำทะเบียน เป็นนักปั่นจักรยานที่ใช้เวลาว่างส่วนใหญ่ไปกับการปั่นจักรยาน หรือพยายามปั่นให้ทันภรรยาและสามีของเธอ

รายงานพิเศษประจำสัปดาห์ "Our Des Moines" นำเสนอเรื่องราว บุคคล สถานที่ หรือเหตุการณ์ที่น่าสนใจในเขตเมืองเดสโมอินส์ ขุมทรัพย์แห่งนี้ทำให้ภาคกลางของรัฐไอโอวาเป็นสถานที่พิเศษ มีไอเดียอะไรสำหรับซีรีส์นี้บ้างไหม?