สำนักพิมพ์สาธารณะของแคโรไลนาจัดทำรายงานการสอบสวนเชิงลึกเกี่ยวกับประเด็นต่างๆ ที่มีผลกระทบต่อนอร์ธแคโรไลนาตะวันตกในบริบทที่ไม่แสวงหาผลกำไรและไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด
ฤดูหนาวนี้ โครงการฟื้นฟูเส้นทางที่กำลังดำเนินอยู่ใกล้เมือง Boone จะเพิ่มเส้นทางจักรยานภูเขาหลายไมล์และไมล์ไปยังจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับผู้ใหญ่ในป่าสงวนแห่งชาติ Pisgah ทางตะวันตกของมลรัฐนอร์ทแคโรไลนาเส้นทางเดินป่า.
โครงการ Mortimer Trails เป็นหนึ่งในหลายโครงการที่กำลังจะเกิดขึ้นในเขตพื้นที่ปู่ทวดแรนเจอร์โครงการนี้ได้รับการสนับสนุนจากองค์กรเอกชนเพื่อตอบสนองความต้องการความบันเทิงที่เพิ่มขึ้นจากหน่วยที่ดินสาธารณะในเทือกเขาบลูริดจ์ของนอร์ทแคโรไลนา
การปั่นจักรยานเสือภูเขาเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในป่าสงวนแห่งชาติ ซึ่งกระจุกตัวอยู่ในจุดหมายปลายทางไม่กี่แห่งในป่าสงวนแห่งชาติ Pisgah และ Nantahala รวมถึงป่าทดลอง Bent Creek ใน Bancombe County, Transylva Pisgah Rangers และ Dupont State Forest ใน Niah County และ Tsali Swain พื้นที่นันทนาการของมณฑล
Paul Starschmidt สมาชิกของ Northwest North Carolina Mountain Bike League และสมาชิกของ Southern Dirt Bike Branch กล่าวว่าการขยายเส้นทางไปสู่เส้นทางในที่สุดจะทำให้ผู้ขับขี่สามารถแยกย้ายกันไปในที่สุดในป่าแห่งชาติ 1 ล้านเอเคอร์ของ WNCและลดแรงกดบนระบบเทรลที่มีภาระมากเกินไปAssociation หรือที่เรียกว่า SORBA
Mortimer Trail Complex ที่ตั้งชื่อตามชุมชนตัดไม้ในอดีต ตั้งอยู่บน Wilson Creek Divide ติดกับ Wilson Creek และ State Highway 181 ในเขต Avery และ Caldwell ตามลำดับUS Forest Service หมายถึงพื้นที่ที่มีความเข้มข้นของเส้นทางเป็น "เส้นทางที่ซับซ้อน"
ต้นน้ำของแอ่งตั้งอยู่ใต้ภูเขาปู่ ตามภูมิประเทศที่สูงชันของหน้าผาด้านตะวันออกของเทือกเขาบลูริดจ์
นักปั่นจักรยานเสือภูเขาต้องการเดินมากขึ้นในหุบเขา Wilson Creek เนื่องจากมีพื้นที่ห่างไกลสำหรับขี่ม้าในภาคตะวันออกของสหรัฐอเมริกา
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แม้จะแยกพื้นที่ออก แต่เขาสังเกตเห็นการลดลงอย่างรวดเร็วในสภาพของเส้นทางเดินรถทางเดียวในพื้นที่โครงการ
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เส้นทางเหล่านี้ยังคงมีเสถียรภาพ เนื่องจากมีความยากและการปกปิดค่อนข้างมากStahlschmidt กล่าวว่าเส้นทางเหล่านี้จะซ่อมแซมตัวเองเมื่อใบไม้และเศษซากอื่น ๆ หายเป็นปกติบนเส้นทางและปกป้องพวกเขาจากการกัดเซาะ
อย่างไรก็ตาม เส้นทางของ Mertimer complex นั้นกะทัดรัดกว่าและมีแนวโน้มที่จะไหลบ่า ซึ่งนำไปสู่ความเสียหายต่อระบบนิเวศตัวอย่างเช่น ในช่วงฝนตกหนัก ตะกอนจะถูกปล่อยลงสู่แหล่งน้ำ
“ส่วนใหญ่เกิดจากการใช้จักรยานเสือภูเขาที่เพิ่มขึ้น” เขากล่าว“เศษใบไม้มีไม่มากนักและมีการทับถมกันมากขึ้นบนเส้นทาง - โดยปกติผู้ที่ใช้เส้นทางจะมีสัญญาณมากขึ้น”
Lisa Jennings ผู้จัดการโครงการสันทนาการและเส้นทางเดินป่า Grandfather District ของ US Forest Service กล่าวว่านอกเหนือจากชุมชนการปั่นจักรยานขนาดใหญ่ของ Boone แล้ว เส้นทาง Mortimer Trail ยังอยู่ใกล้กับศูนย์กลางประชากรของ Charlotte, Raleigh และ Interstate 40 Corridor.
เธอกล่าวว่า “เมื่อพวกเขาไปทางตะวันตกไปยังภูเขา พื้นที่คุณปู่เป็นที่แรกที่พวกเขาสัมผัส”
การใช้งานอย่างกว้างขวางไม่เพียงส่งผลกระทบต่อความยั่งยืนของระบบทางเดิน แต่โครงสร้างพื้นฐานยังแน่นมาก เช่น การเข้าถึงการบำรุงรักษาและป้าย และการจัดหาที่จอดรถ
เจนนิงส์กล่าวว่า:“ เราเห็นเส้นทางที่พลุกพล่านในนอร์ ธ แคโรไลน่าตะวันตกทุกสุดสัปดาห์”“หากคุณไม่พบเส้นทางเหล่านี้และพวกมันมีรูปร่างที่แย่มาก คุณจะไม่มีประสบการณ์ที่ดีในการทำงานของเราในฐานะผู้จัดการที่ดิน ประชาชนสามารถสนุกกับพวกเขาได้”
ด้วยงบประมาณที่จำกัด สำนักบริการป่าไม้มุ่งมั่นที่จะพึ่งพาพันธมิตรในการรักษา ปรับปรุง และเพิ่มความเร็วของไมล์เพื่อปรับให้เข้ากับความเจริญรุ่งเรืองของการพักผ่อนและความบันเทิง
ในปี 2555 กรมป่าไม้ได้จัดการประชุมสาธารณะเพื่อพัฒนากลยุทธ์ในการจัดการเลนที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ในป่าสงวนแห่งชาติ Pisgah และ Nantahalaรายงานที่ตามมา “Nantahala and Pisgah Trail Strategy 2013″ ระบุว่าเส้นทางเดินป่าและปั่นจักรยาน 1,560 ไมล์ของระบบนั้นเกินความสามารถมาก
ตามบทสรุปของรายงาน เส้นทางมักจะถูกวางแบบสุ่ม โดยขาดการออกแบบที่ตรงตามความต้องการของผู้ใช้และมีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อน
ปัญหาเหล่านี้ก่อให้เกิดความท้าทายที่สำคัญสำหรับหน่วยงาน และการกระชับงบประมาณของรัฐบาลกลางทำให้หน่วยงานประสบปัญหา ดังนั้นจึงจำเป็นต้องร่วมมือกับผู้จัดการที่ดินและกลุ่มอาสาสมัครอื่นๆ (เช่น SORBA)
ความร่วมมือกับกลุ่มผู้ใช้ยังเป็นส่วนสำคัญของร่างแผนการจัดการที่ดินป่าสงวนแห่งชาติ Pisgah และ Nantahala ซึ่งเผยแพร่ในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงครึ่งหลังของปี 2564
Stahlschmidt เข้าร่วมในกระบวนการสาธารณะในการพัฒนาร่างแผนการจัดการและเข้าร่วมในการประชุมกลยุทธ์ข้ามประเทศปี 2555 และ 2556ทรงเห็นโอกาสที่จะร่วมมือกับกรมป่าไม้เพื่อขยายเส้นทางการปั่นจักรยาน
Northwest NC Mountain Bike Alliance ได้ลงนามในข้อตกลงโดยสมัครใจกับ Forest Service ในปี 2014 และได้เป็นผู้นำในการดำเนินการโครงการปรับปรุงเส้นทางขนาดเล็กใน Mortimer Trail Complex
Stahlschmidt กล่าวว่าผู้ขับขี่ได้แสดงความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันโดยปราศจากร่องรอยในบางพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ (เช่น Mortimer)มีเส้นทางทั้งหมด 70 ไมล์ในลุ่มน้ำ Wilson Creekจากข้อมูลของ Jennings มีเพียง 30% เท่านั้นที่สามารถขี่จักรยานเสือภูเขาได้
ระบบส่วนใหญ่ประกอบด้วยเส้นทางแบบเก่าที่อยู่ในสภาพไม่ดีเส้นทางและเส้นทางที่เหลือเป็นซากถนนตัดไม้ในอดีตและแนวไฟโบราณ
เธอกล่าวว่า: "ไม่เคยมีระบบออฟโรดที่ออกแบบมาสำหรับการปั่นจักรยานเสือภูเขา"“นี่เป็นโอกาสในการเพิ่มเส้นทางที่อุทิศให้กับการเดินป่าและการปั่นจักรยานเสือภูเขาอย่างยั่งยืน”
การขาดเส้นทางอาจนำไปสู่ ​​"การรุกล้ำ" หรือ "การละเมิดลิขสิทธิ์" เส้นทางที่ผิดกฎหมาย เช่น Lost Bay และ Harper River ใน Avery County และ Caldwell County ภายใน Wilson Creek Basin พื้นที่วิจัยความเป็นป่าสองแห่งหรือเส้นทาง WSA
แม้ว่าจะไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของระบบการรกร้างว่างเปล่าแห่งชาติ แต่การปั่นจักรยานเสือภูเขาบนเส้นทาง WSA นั้นผิดกฎหมาย
ผู้สนับสนุนถิ่นทุรกันดารและนักปั่นจักรยานมีความสุขกับความห่างไกลของพื้นที่แม้ว่านักปั่นจักรยานเสือภูเขาบางคนต้องการเห็นสถานที่ต่างๆ ในถิ่นทุรกันดาร แต่ต้องมีการเปลี่ยนแปลงกฎหมายของรัฐบาลกลาง
บันทึกความเข้าใจที่ลงนามในปี 2558 โดยองค์กรระดับภูมิภาค 40 แห่งที่มุ่งสร้างพื้นที่นันทนาการระดับชาติในพื้นที่คุณปู่แรนเจอร์ได้จุดชนวนความขัดแย้งระหว่างนักปั่นจักรยานเสือภูเขาและผู้ให้การสนับสนุนด้านความเป็นป่า
ผู้สนับสนุนความเป็นป่าบางคนกังวลว่าบันทึกข้อตกลงนี้เป็นข้อต่อรองสำหรับการเจรจามันละทิ้งเอกลักษณ์ความเป็นป่าถาวรในอนาคตเพื่อแลกกับการสนับสนุนของนักปั่นจักรยานเสือภูเขาสำหรับเอกลักษณ์ความเป็นป่าที่อื่นในป่าแห่งชาติ
เควิน แมสซีย์ ผู้อำนวยการโครงการนอร์ธแคโรไลนาขององค์กรจัดหาที่ดินสาธารณะที่ไม่แสวงหากำไร Wild South กล่าวว่าความขัดแย้งระหว่างนักปั่นจักรยานเสือภูเขาและผู้สนับสนุนความเป็นป่านั้นผิด
เขากล่าวว่าในขณะที่องค์กรของเขาสนับสนุนให้มีความเป็นป่ามากขึ้น ทั้งผู้สนับสนุนด้านความเป็นป่าและนักปั่นจักรยานเสือภูเขาต่างก็สนใจเส้นทางเดินป่ามากขึ้นและสนับสนุนซึ่งกันและกัน
Stahlschmidt กล่าวว่าเป้าหมายของโครงการ Mortimer Trail ไม่จำเป็นต้องทำให้ผู้คนอยู่ห่างจากเส้นทางที่ละเมิดลิขสิทธิ์
เขาพูดว่า: “เราไม่ใช่ตำรวจ”“ประการแรก มีเส้นทางไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการและประเภทของประสบการณ์การขับขี่ที่ผู้คนต้องการเรากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อให้ได้มาซึ่งการเข้าถึงและเบาะแสมากขึ้น”
ในปี 2018 Forest Service ได้จัดประชุมกับชุมชนจักรยานเสือภูเขาที่ร้านอาหารใน Banner Elk เพื่อหารือเกี่ยวกับงานเกี่ยวกับเส้นทางเร่งความเร็วในพื้นที่
“สิ่งที่ฉันชอบทำคือดึงแผนที่เปล่า มองทิวทัศน์ แล้วนึกถึงสิ่งที่เราสามารถทำได้” เจนนิงส์จากกรมป่าไม้กล่าว
ผลที่ได้คือแผนเส้นทางที่ได้รับการตรวจสอบโดยสาธารณะเพื่อปรับปรุงเส้นทางปั่นจักรยานเสือภูเขาในปัจจุบัน 23 ไมล์ใน Mortimer complex โดยจะเลิกใช้หลายไมล์ และเพิ่มระยะทาง 10 ไมล์
แผนดังกล่าวยังระบุท่อระบายน้ำบนทางหลวงที่ล้มเหลวอีกด้วยท่อระบายน้ำที่ชำรุดเสียหายจะเพิ่มการกัดเซาะ ทำลายคุณภาพน้ำ และกลายเป็นอุปสรรคต่อสายพันธุ์ เช่น ปลาเทราต์และซัลที่อพยพไปยังระดับความสูงที่สูงขึ้น
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Mortimer Trout Unlimited ได้ให้ทุนสนับสนุนในการออกแบบโครงสร้างโค้งที่ไม่มีก้นเหวและเปลี่ยนท่อที่เสียหาย ซึ่งเป็นเส้นทางที่กว้างกว่าสำหรับการผ่านของสิ่งมีชีวิตและเศษซากในช่วงฝนตกหนัก
จากข้อมูลของ Jennings ค่าใช้จ่ายต่อไมล์ของเส้นทางประมาณ 30,000 เหรียญสำหรับหน่วยงานรัฐบาลกลางที่มีปัญหานี้ การเพิ่มระยะทาง 10 ไมล์เป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่ และหน่วยงานไม่ได้ใช้เวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมาในการวางกองทุนเพื่อความบันเทิงในตำแหน่งสำคัญ
โครงการ Mortimer ได้รับทุนสนับสนุนจาก Santa Cruz Bicycles PayDirt ให้กับองค์กร Stahlschmidt และ NC Recreation and Trail Program ให้กับ Grandfather Ranger District ของป่าสงวนแห่งชาติ Pisgah
อย่างไรก็ตาม เมื่อมีผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ เข้าเยี่ยมชมพื้นที่สาธารณะ ความต้องการกิจกรรมสันทนาการกลางแจ้งอาจเข้ามาแทนที่อุตสาหกรรมแบบดั้งเดิม เช่น การตัดไม้ และกลายเป็นกลไกขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ชนบททางตะวันตกของนอร์ทแคโรไลนา ซึ่งประสบปัญหาในการหาความมั่นคงรากฐานทางเศรษฐกิจ
Massey of Wild South กล่าวว่าความท้าทายประการหนึ่งคืองานในมือที่ยังคงค้างอยู่อาจทำให้ Forest Service ก้าวไปอีกขั้น
เขากล่าวว่า:“ ท่ามกลางการทดสอบแรงกดดันด้านความบันเทิงและความอดอยากของสภาคองเกรสอย่างรุนแรง ป่าสงวนแห่งชาติของนอร์ ธ แคโรไลน่าก็ทำงานร่วมกับพันธมิตรได้เป็นอย่างดี”
โครงการมอร์ติเมอร์แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของความร่วมมือที่ประสบความสำเร็จระหว่างกลุ่มผลประโยชน์ต่างๆWild South มีส่วนร่วมในการวางแผนและการก่อสร้างพื้นที่โครงการ Mortimerทีมงานยังมีส่วนร่วมในโครงการปรับปรุง Linville Canyon Trail และเป็นส่วนหนึ่งของโครงการขยายเส้นทางอีกแห่งหนึ่งใกล้กับ Old Fort
เจนนิงส์กล่าวว่าโครงการ Old Castle Trail ที่นำโดยชุมชนได้รับเงินสนับสนุน 140,000 เหรียญสหรัฐเพื่อเป็นทุนสนับสนุนโครงการที่จะรวมเส้นทางเอนกประสงค์ 35 ไมล์ใหม่ที่เชื่อมต่อที่ดินสาธารณะกับ McDowell Old Fort Town ในเคาน์ตีกรมป่าไม้จะแสดงระบบทางเดินที่เสนอต่อสาธารณชนในเดือนมกราคมและหวังว่าจะเริ่มดำเนินการในปี 2565
Deirdre Perot ตัวแทนที่ดินสาธารณะสำหรับนักขี่ม้าในพื้นที่ห่างไกลของ North Carolina กล่าวว่าองค์กรรู้สึกผิดหวังที่โครงการ Mortimer ไม่ได้ระบุเส้นทางสำหรับนักขี่ม้า
อย่างไรก็ตาม องค์กรดังกล่าวเป็นพันธมิตรในโครงการอีก 2 โครงการในเขตพื้นที่ปู่ทวด โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อขยายโอกาสในการขี่ม้าในบุญส้อมและป้อมเก่าทีมงานของเธอได้รับเงินทุนส่วนตัวเพื่อวางแผนเส้นทางในอนาคตและพัฒนาพื้นที่จอดรถเพื่อรองรับรถพ่วง
Jennings กล่าวว่าเนื่องจากภูมิประเทศที่สูงชัน โครงการ Mortimer จึงมีความหมายมากที่สุดสำหรับการปั่นจักรยานเสือภูเขาและการเดินป่า
Stahlschmidt กล่าวว่าทั่วทั้งป่า โครงการอื่นๆ เช่น Mertimer และ Old Fort จะกระจายภาระการใช้เส้นทางที่เพิ่มขึ้นไปยังพื้นที่ปั่นจักรยานอื่นๆ บนภูเขา
เขากล่าวว่า: “หากไม่มีแผนงาน หากไม่มีการสื่อสารระดับสูง มันจะไม่เกิดขึ้น”“นี่เป็นเพียงตัวอย่างเล็กๆ น้อยๆ ของสิ่งที่เกิดขึ้นที่อื่น”
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} การส่งของคุณล้มเหลวเซิร์ฟเวอร์ตอบกลับด้วย {{status_text}} (รหัส {{status_code}})โปรดติดต่อผู้พัฒนาตัวจัดการแบบฟอร์มเพื่อปรับปรุงข้อความนี้เรียนรู้เพิ่มเติม{{/ ข้อความ}}
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} ดูเหมือนว่าการส่งของคุณจะสำเร็จแม้ว่าการตอบสนองของเซิร์ฟเวอร์จะแน่นอน แต่การส่งอาจไม่ได้รับการดำเนินการโปรดติดต่อผู้พัฒนาตัวจัดการแบบฟอร์มเพื่อปรับปรุงข้อความนี้เรียนรู้เพิ่มเติม{{/ ข้อความ}}
ด้วยการสนับสนุนของผู้อ่านเช่นคุณ เราจึงจัดทำบทความวิจัยที่รอบคอบเพื่อให้ชุมชนได้รับข้อมูลและเชื่อมโยงกันมากขึ้นนี่เป็นโอกาสของคุณที่จะสนับสนุนข่าวการบริการสาธารณะที่น่าเชื่อถือและอิงตามชุมชนกรุณาเข้าร่วมกับเรา!
Carolinas Public Press เป็นองค์กรข่าวอิสระที่ไม่แสวงหาผลกำไรที่อุทิศตนเพื่อให้ข่าวที่ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดในเชิงลึกและการสืบสวนโดยอิงจากข้อเท็จจริงและภูมิหลังที่ผู้คนใน North Carolina ต้องการทราบรายงานข่าวที่ก้าวล้ำและได้รับรางวัลของเราได้ขจัดอุปสรรคและให้ความกระจ่างเกี่ยวกับปัญหาการละเลยอย่างร้ายแรงและการรายงานต่ำกว่าความเป็นจริงที่ผู้อยู่อาศัยในรัฐ 10.2 ล้านคนต้องเผชิญการสนับสนุนของคุณจะจัดหาเงินทุนสำหรับการทำข่าวด้านสวัสดิการสาธารณะที่สำคัญ