ทุกครั้งที่เราปั่นจักรยาน เรามักจะเห็นนักปั่นบางคนนั่งบนเฟรมจักรยานขณะรอไฟแดงหรือคุยกัน ในอินเทอร์เน็ตมีความเห็นที่แตกต่างกันออกไป บางคนคิดว่าไม่ช้าก็เร็วเฟรมจักรยานจะต้องหัก ในขณะที่บางคนคิดว่าก้นนั้นนุ่มมากจนไม่มีอะไรเกิดขึ้น ด้วยเหตุนี้ เลนนาร์ด ซินน์ นักเขียนเกี่ยวกับจักรยานชื่อดัง จึงได้โทรไปสอบถามผู้ผลิตและผู้คนในวงการจักรยาน มาดูกันว่าพวกเขาตอบอย่างไร

คริส โคคาลิส ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Pivot Cycles กล่าวว่า:

ฉันคิดว่าการนั่งบนนั้นไม่น่าจะมีปัญหาอะไร เว้นแต่ว่าคุณจะมีของมีคมหรือของแหลมคมอยู่ในกระเป๋า ตราบใดที่แรงกดไม่กระจุกตัวอยู่จุดเดียว เฟรมจักรยานเสือหมอบคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร ถ้าคุณยังกังวลเกี่ยวกับการใช้ขาตั้งซ่อมจักรยาน ก็แค่ห่อด้วยผ้าที่มีวัสดุรองรับ เช่น ฟองน้ำ

ตามคำกล่าวของแบรดี้ แคปปิอุส ผู้ก่อตั้งบริษัทซ่อมแซมคาร์บอนไฟเบอร์ระดับมืออาชีพ Broken Carbon:

โปรดอย่าทำ! โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้จักรยานเสือหมอบระดับไฮเอนด์ เราขอแนะนำอย่างยิ่งว่าอย่าทำเช่นนั้น แรงกดจากก้นที่นั่งลงบนท่อบนโดยตรงจะเกินขอบเขตการออกแบบของเฟรม และอาจทำให้เกิดความเสียหายได้ บางร้านจึงติดสติกเกอร์ "ห้ามนั่ง" ไว้ที่เฟรมเพื่อไม่ให้ผู้ใช้ตกใจ ความหนาของผนังท่อเฟรมจักรยานเสือหมอบน้ำหนักเบาพิเศษหลายรุ่นมีเพียงประมาณ 1 มม. เท่านั้น และสามารถสังเกตเห็นการเสียรูปได้อย่างชัดเจนโดยการบีบด้วยนิ้ว

ตามคำกล่าวของ เคร็ก คาลฟี ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Calfee Design:

ในงานที่ผ่านมา เราได้รับเฟรมจักรยานจากหลายยี่ห้อและผู้ผลิตที่ได้รับความเสียหายจากผู้ใช้งานและส่งมาซ่อม เฟรมท่อบนมีรอยแตก ซึ่งเกินกว่าการใช้งานปกติและมักไม่ได้รับการคุ้มครองภายใต้การรับประกัน เฟรมท่อบนไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรับแรงตามแนวยาว และแรงกดภายในท่อจะไม่มีประสิทธิภาพ เมื่อมีแรงกดบนท่อบนมากเกินไปจึงเกิดการเสียดสีอย่างมาก

มาร์ค ชโรเดอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมของ Lightning Bike กล่าวว่า:

ฉันไม่เคยได้ยินว่ามีใครนั่งทับท่อเฟรมแล้วทำให้เฟรมยี่ห้อเราเสียหายมาก่อนเลย อย่างไรก็ตาม เราคิดว่าไม่ควรหนีบท่อบนของเฟรมเข้ากับราวซ่อมเฟรมนะ

ผู้ผลิตและผู้คนในวงการต่างมีมุมมองที่แตกต่างกัน แต่เนื่องจากกรณีการนั่งบนท่อบนของเฟรมจักรยานนั้นมีไม่มากนัก และวัสดุและกระบวนการผลิตของแต่ละผู้ผลิตก็แตกต่างกัน จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะสรุปโดยทั่วไป อย่างไรก็ตาม ควรหลีกเลี่ยงการนั่งบนท่อบนของเฟรมจักรยานเสือหมอบคาร์บอนไฟเบอร์ โดยเฉพาะเฟรมอัลตร้าไลท์ ส่วนจักรยานเสือภูเขา โดยเฉพาะรุ่นซอฟต์เทล ไม่ต้องกังวลเรื่องนี้ เพราะท่อบนของเฟรมมีความแข็งแรงเพียงพอ