ในขณะที่ฉันซาบซึ้งในคุณธรรมของ e-bikes ระดับพรีเมียม ฉันก็เข้าใจด้วยว่าการใช้เงินสองสามพันเหรียญกับ e-bike ไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับคนจำนวนมาก ดังนั้นด้วยความคิดนั้น ฉันได้ทบทวน e-bike มูลค่า $799 เพื่อ ดูว่า e-bike สามารถเสนออะไรได้บ้างในราคาประหยัด
ฉันมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับนักขี่ e-bike ใหม่ทุกคนที่ต้องการทำงานอดิเรกด้วยงบประมาณเพียงเล็กน้อย
ดูวิดีโอรีวิวของฉันด้านล่าง จากนั้นอ่านความคิดเห็นทั้งหมดของฉันเกี่ยวกับจักรยานยนต์ไฟฟ้าคันนี้!
อย่างแรก ราคาเริ่มต้นนั้นต่ำ เพียง 799 ดอลลาร์ ทำให้เป็นหนึ่งในจักรยานไฟฟ้าที่ราคาไม่แพงที่สุดที่เราเคยใช้มา เราเคยเห็น e-bikes มากมายที่ราคาต่ำกว่า 1,000 ดอลลาร์ แต่หายากสำหรับพวกเขาที่จะลดราคาต่ำขนาดนี้
คุณจะได้รับ e-bike ที่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ด้วยความเร็วสูงสุด 20 ไมล์ต่อชั่วโมง (แม้ว่าคำอธิบายของจักรยานจะอ้างว่าความเร็วสูงสุด 15.5 ไมล์ต่อชั่วโมงด้วยเหตุผลบางประการ)
แทนที่จะใช้การออกแบบแบบสลักแบตเตอรี่แบบเดิมๆ ที่เรามักจะเห็นในช่วงราคานี้ จักรยานรุ่นนี้มีแบตเตอรี่และโครงในตัวที่ดีมาก
แม้แต่ Power Bikes ก็ยังใช้แบตเตอรีแบบ Bolt-on แทนแบตเตอรี่ในตัวที่ดีที่พบใน e-bikes ราคา $2-3,000 ส่วนใหญ่
มีดิสก์เบรกของนักออกแบบ เกียร์/สับจาน Shimano แร็คหลังสำหรับงานหนักพร้อมคลิปสปริง รวมถึงบังโคลน ไฟ LED ทั้งด้านหน้าและด้านหลังที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่หลัก สายไฟที่พันอย่างดีแทนสายรูของเมาส์ และก้านที่ปรับได้เพื่อแฮนด์จับที่เหมาะกับสรีระมากขึ้น ตำแหน่ง ฯลฯ
Cruiser มีราคาเพียง $ 799 และมีคุณสมบัติมากมายที่สงวนไว้สำหรับ e-bikes ตามปกติในช่วงราคาสี่หลัก
แน่นอน e-bikes ราคาประหยัดจะต้องเสียสละและ Cruiser ก็ทำอย่างแน่นอน
บางทีมาตรการประหยัดค่าใช้จ่ายที่ใหญ่ที่สุดคือแบตเตอรี่เพียง 360 Wh ซึ่งต่ำกว่าความจุเฉลี่ยของอุตสาหกรรม
หากคุณรักษาระดับการช่วยเหยียบที่ต่ำที่สุด ระยะนั้นจะมีระยะทางสูงถึง 50 ไมล์ (80 กม.) ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม นี่อาจเป็นเรื่องจริงในทางเทคนิค แต่ด้วยการช่วยเหยียบระดับปานกลาง ระยะการใช้งานจริงอาจใกล้ถึง 25 ไมล์ ( 40 กม.) และเมื่อใช้คันเร่งเพียงอย่างเดียว ระยะจริงอาจอยู่ใกล้ถึง 15 ไมล์ (25 กม.)
แม้ว่าคุณจะได้อะไหล่แบรนด์เนมของจักรยานยนต์ แต่ก็ไม่ใช่อุปกรณ์ระดับไฮเอนด์ เบรค คันเกียร์ ฯลฯ ล้วนแต่เป็นอะไหล่ระดับล่างทั้งหมด ไม่ได้หมายความว่าชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่ดีนัก เพียงแต่ไม่ใช่อุปกรณ์ระดับพรีเมียมของผู้จำหน่ายทุกราย .นี่คือชิ้นส่วนที่คุณจะได้รับเมื่อบริษัทต้องการจักรยานที่มีคำว่า “Shimano” แต่ไม่ต้องการเสียเงิน
ส้อมบอกว่า "แข็งแรง" แม้ว่าฉันจะไม่เชื่อคำพูดของมัน ฉันไม่มีปัญหากับมัน และจักรยานก็ได้รับการออกแบบมาอย่างชัดเจนสำหรับการขับขี่แบบสบายๆ ปกติ ไม่ใช่การกระโดดแบบหวานๆ แต่ตะเกียบนั้นเป็นตะเกียบสปริงแบบพื้นฐานที่ไม่ ไม่ได้เสนอการล็อก ไม่มีอะไรหรูหรา
สุดท้าย อัตราเร่งไม่ได้เร็วมาก เมื่อคุณบิดคันเร่ง ระบบ 36V และมอเตอร์ 350W ใช้เวลานานกว่าจักรยานไฟฟ้า 48V ส่วนใหญ่สองสามวินาทีเพื่อให้ถึงความเร็วสูงสุด 20 ไมล์ต่อชั่วโมง (32 กม./ชม.) แรงบิดและกำลังมากที่นี่
เมื่อฉันมองข้อดีข้อเสียร่วมกัน ฉันค่อนข้างมองโลกในแง่ดี สำหรับราคานี้ ฉันสามารถอยู่ได้ด้วยเกรดที่ต่ำกว่า แต่ยังคงส่วนประกอบแบรนด์เนมและกำลังน้อยกว่าเล็กน้อย
ฉันสามารถแลกเปลี่ยนความจุของแบตเตอรี่กับแบตเตอรี่ในตัวที่ดูเรียบๆ ได้ (ดูเหมือนว่ามันควรจะมีราคาแพงกว่าที่เป็นอยู่)
และฉันรู้สึกขอบคุณที่ไม่ต้องใช้เงิน 20 ดอลลาร์ที่นี่ และ 30 ดอลลาร์เพื่อเพิ่มอุปกรณ์เสริม เช่น ชั้นวาง บังโคลน และไฟ ทุกสิ่งที่คุณต้องการรวมอยู่ในป้ายราคา 799 ดอลลาร์
โดยรวมแล้ว นี่คือจักรยานไฟฟ้าระดับเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยม ให้ความเร็ว e-bike ระดับ 2 ที่เร็วเพียงพอสำหรับการขี่ทุกวัน และดูดีในแพ็คเกจ นี่คือ e-bike ราคาถูกที่ไม่ดู เช่น e-bike ราคาถูกในที่สุด
เป็นผู้หลงใหลในรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคล ผู้คลั่งไคล้แบตเตอรี่ และผู้เขียนหนังสือขายดีลิเธียมแบตเตอรี่ คู่มือจักรยานไฟฟ้า และจักรยานไฟฟ้า